Hotărârea include formularea unei solicitări către Consiliul Județean Prahova, instituția către care trebuie transmisă cererea privind preluarea sectorului de drum. Durata administrării este stabilită la cinci ani, cu posibilitatea prelungirii prin acordul ambelor părți, în condițiile legii.

De ce este important tronsonul dintre Sinaia și Dâmbovița

Preluarea este legată de lucrările pregătite pentru DJ 714, pe traseul Glod–Sanatoriu Moroeni–Bolboci–Padina–Peștera. Pentru sectorul din DJ 713, soluția avută în vedere este așternerea unui covor bituminos, astfel încât accesul rutier către zona montană și stațiunea Padina–Peștera să poată fi menținut.

Contextul rutier s-a complicat după ce circulația pe DJ 714 a fost închisă între Sanatoriul Moroeni și Zănoaga. Închiderea a fost provocată de alunecări masive de teren produse în urma calamităților naturale din decembrie 2025. În această situație, DJ 713 a rămas singurul traseu rutier de acces către zona montană și stațiune, ceea ce explică necesitatea intervenției asupra sectorului aflat la limita dintre județe.

Calendarul estimat al proiectului

Potrivit planificării aprobate, achiziția și contractarea documentației tehnico-economice sunt prevăzute pentru trimestrele I și II din 2027. Contractarea lucrărilor ar urma să aibă loc în trimestrele III și IV ale aceluiași an, iar execuția este programată pentru intervalul 2027–2028.

După realizarea lucrărilor, monitorizarea este prevăzută în perioada de garanție, între 2028 și 2030.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale.

De reținut

CJ Dâmbovița a aprobat inițierea preluării temporare a sectorului de 6,03 kilometri din DJ 713, pentru a putea pregăti și realiza lucrări de reabilitare care să susțină accesul către Padina–Peștera.